据《韩国先驱报》网站报道，现代周一宣布，将向其销售和汽车零部件经销商提供557亿韩元的补贴，以稳定各方在COVID-19疫情期间的运营。现代、起亚和现代摩比斯等现代主要子公司的汽车经销商将获得此次补贴，以助力克服经济低迷所造成的困境。值得一提的是，这一次的补贴规模较去年增长了70%。
现代和起亚在韩国的约1860家汽车经销商以及现代摩比斯旗下的约1100家汽车零部件经销商将因此获利。现代表示，其中大约400亿韩元将用于支持经销商偿还贷款利息，帮助他们专注于业务运营和维持财政平衡。大约120亿韩元将被用于支付各家企业的租金以帮助确保其流动性，另外36亿韩元将用于各家商户翻新老旧设施。
现代方面表示：“我们试图把重点放在为受经济低迷影响最严重的汽车经销商和零部件代理商提供实际帮助上。我们将继续努力，与各家企业休戚与共一同克服当前的危机，为后COVID-19时代做好准备。”
另据路透社网站上周的报道，现代于当地时间6月1日表示，因新型冠状病毒疫情继续冲击主要市场的需求，5月临时性全球销量较上年同期下降39%至217510辆，不过，当月销量较4月份的167693辆增长了约三成。
5月份现代汽车在韩国国内的销量同比上涨5%，主要受益于Grandeur 轿车、全新车型伊兰特和高端品牌捷恩斯G80等销量上涨的刺激。
然而该公司在一份声明中表示，由于COVID-19导致经济活动放缓导致汽车需求疲软，5月份海外销量同比降幅达到50%。现代的姊妹公司起亚公布数据显示，5月份其汽车临时销量为160913辆，较上年同期下降33%；当月其在韩国国内销量同比增长19%，海外销量下滑44%。
